Курорты Лазурного берега – Villefranche-sur-Mer

Вильфранш-сюр-Мер (Ницца)

Небольшой солнечный городок Вильфранш расположен на юге Франции, всего в 6 км. от Ниццы и 10 км. от Княжества Монако (Principaute’ de Monaco). Удобное расположение, мягкий климат, чистое море и спокойные воды бухты сделали этот город знаменитым курортом Лазурного берега.

Уже в древние времена в заливе кельты основали город. А затем греки, римляне и сарды использовали удобный натуральный порт. В 1295 году Карл II – герцор Анжуйский и король Неаполя утвердил статус беспошлинного (свободного) порта. С 1388 г. территория входит в состав Савойского Герцогства и остается под его управлением на протяжении 400 лет. Город становится важной военной базой Средиземного моря. Именно из порта Вильфранш в 1571 году флот объединённой силы Священной лигии под предводительством адмирала Андреа Прована (Andrea Provana) вышел на битву при Лепанто против Османской империи.

Под управление Францией территория перешла в 1860 году. Во второй половине 19 в. порт Villefranche арендовал российский флот, основав здесь океанографическую лабораторию. Во время Второй мировой войны, с ноября 1942 по сентябрь 1943, город находится под командованием Италии, а затем был оккупирован войсками фашистской Германии. Окончательно под французское управление Вильфранш-сюр-Мер переходит в 1945 году.
Порт Villefranche является одним из самых глубоких натуральных портов средиземноморья (с глубиной до 95 м.), что позволяет заходить сюда даже большим лайнерам. В Вильфранш любят отдыхать сами французы, а состоятельные семьи покупают загородные дома.

Милан – портовый город.

Из истории Милана

Проект превратить Милан в портовый город восходит к XII веку. В свое время в проекте принимал участие Леонардо да Винчи (15 в.). Первый канал был построен в 1178 году – Naviglio Grande, «Большой канал» - и имел длину 50 км.

Первоначальной идеей было облегчить перевозку мрамора с озера Маджиоре (Lago Maggiore) для постройки миланского Кафедрального Собора Дуомо (Duomo). Затем миланцы решили осуществить более амбициозный проект – сделать Милан настоящим портовым городом и открыть дорогу к морю. В 1888 году в Милане насчитывалось 124 канала (около 150 км. водного пути). Таким образом из Милана по каналу «Павезе» (Naviglio Pavese), который соединялся с рекой По, можно было попасть в Адриатическое море; канал «Гранде» (Naviglio Grande) соединялся с рекой Тичино и озером Маджиоре; канал «Мартезана» (Naviglio Martesana) вподал в реку Адда (Adda) – левый приток реки По – и соединял Милан с озером Комо.

Сейчас от миланских каналов осталось немного, некоторые исторические места, названия и фотографии. Каналы начали засыпать в XX веке. В настоящее время пересечение канала «Павезе» и канала «Гранде» превратилось в знаменитое место встречи миланцев, где можно выпить аперитив с друзьями. Здесь расположились многочисленные бары, пабы, рестораны и пиццерии, а также лавочки с разной всячиной, небольшие галереи и магазины.

Монументы Милана

Галерея Витторио Эмануэле

Галерея Витторио Эмануэле в Милане – это крытая пешеходная галерея, которая соединила площадь Дуомо (на которой находится миланский Кафедральный собор) с площадью делла Скала (от одноименного знаменитого театра Ла Скала). Проект разработал итальянский архитектор Джузеппе Менгони (Giuseppe Mengoni). Работы начались в 1865 году.

Галерея представляет собой смешение стилей – явная эклектика: гротесковая живопись, кариатиды, люнеты, пилястры, открытые железные структуры. Все это выражает архитектурный стиль и стремления миланцев второй половины 19 века. В тот период господствовала эпоха урбанизации, и миланцы осматривались на другие крупные европейские города, особенно на Лондон и Париж. Милан выходит на первые позиции индустриального города полуострова.

В конкурсе проектов участвовали 176 архитекторов со всего мира. И одержал победу в этом «состязании» молодой тогда итальянский архитектор Джузеппе Менгони. В 1865 году началось строительство и первый камень заложил сам король Витторио Эмануэле II Савойский. А через два года прошла пышная инаугурация, хотя окончательные работы завершились только через 12 лет.
Сейчас в Галерее находятся многочисленные бутики знаменитых домов мод, таких как: Prada, Gucci, Louis Vuitton, Massimo Dutti, Swarovski и другие, а также кафе и дорогие рестораны.

Общие сведения:

47 м – высота центрального купола,
32 м – высота потолков,
176 м – длина главной галереи,
105 м – длина перпендикулярного рукова,
14,5 м – ширина.

Монумент, от проекта до восстановительных работ в 60-е годы, стоил городу 80 млн. лир.